150摩托车变速器三维模型SW21版机械设计说明书CAD图纸C21346

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现在市场上的摩托车的变速装置主要分为手动式和自动式两种。纵观摩托车变速装置的发展历程，大多数摩托车都采用的是手动式的变速装置，这样的机械式手动变速装置，以结构简单、传动效率高、故障率低、制造成本低的优势引领着市摩托市场的主流。近年来，随着电子控制技术和液压技术的发展，市场中有一部分摩托车开始采用自动式的变速装置，这种装置融合了传统机械式手动变速装置的优点，加上一系列的电子液压控制装置，实现自动根据发动机的输出转速和当前的负载状态切换不同的档位，实现自动换挡，这种变速装置由于采用了液力变矩器等装置，有效地消除了换挡抖动和冲击，逐渐在摩托车变速装置的市场份额中占据越来越多的比重。本设计围绕某款150CC排量的摩托车发动机设计其配套的变速装置，该摩托车变速装置采用手动操作形式，具有四个前进档和一个空档。