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随着时代的发展,科技的进步,当代人们的出行越来越多的要依靠汽车,火车,飞机,轮船等等交通工具,其中以汽车应用的最为广泛,汽车的方便快捷给我们的生活带来了很大的便利,近几年随着世界各国开始倡导高效节能生活,大部分城市开始限制汽车排量,因此新能源汽车开始普及,而且随着城市人口越来越多,空间越来越小,汽车也向着体积更小,更适合城市内部使用的方向发展,因而对于应用在城市内短途的小型微型汽车来说,制动系统显得尤为重要,虽然这些车质量速度都不高,但是由于城市路况复杂,事故的情况也时有发生,每一起事故都会给人们的健康和财产带来损失,好的制动系统不仅能保证行车安全,也能保证驻车,上下坡时的行驶安全,有必要对其进行设计计算以及优化,达到理想状态。

本文以长安奔奔EV为模型,对这类电动小型汽车的盘式制动器的结构型式及其主要构件进行了设计计算,包括制动器类型的选择,制动器主要原理的阐述,制动器驱动机构的结构设计以及设尺寸选择计算,制动器主要零件尺寸的选择,设计计算以及相应的尺寸优化,得到了最佳的制动盘尺寸以及制动衬片尺寸,达到既能良好制动,又能减少磨损延长使用寿命和减少噪音的目的。

 

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